Silentblock
Det är lite skillnad på ett ”normalt” block och detta jätteblock.
Dom är vätskefyllda och med tiden spricker dom och haveriet är ett faktum.
Silentblock
På en första bild ser man bryggan i ett hängande läge.
Silentblock
Och här lyfter jag bryggan,ett rejält glapp i blocket som synes och ett byte är oundvikligt.
Silentblock
Jag börjar med att släppa bultar på vänster sida,stöd med domkraft.
Häkta ur givarsladdar och var uppmärksam på bromsslangen.
Silentblock
Lägg på lite glidmedel på toppen på blocket innan demontering.
Silentblock
Och nu är det dags att dra ur det trötta blocket.
OBS märk upp blocket innan demontering.
Verktygen jag använder till detta är Klann och Laser.
Att börja borra och härja med tex E39 är inget jag rekomenderar.
Allt är i alu och med andra ord lätt att deformera.
Silentblock
Nu är det dags för montering,jag använder däckmonteringspasta som smörjmedel.
Dels är det snällt mot gummi och har efter nåt dygn försvunnit.
Dessutom är det otroligt halkigt vilket underlättar montering.
Silentblock
Här är det nya på väg in.
Silentblock
Då är det första av 4 på plats,när du bytt på vänster trycker du upp bryggan och bultat fast.
Sen gör du om allt på höger,kolla även dom gummidistanser som ligger på bultarnas brickor
ibland har dessa ramlat bort.Lägg gärna på lite rostskydd där blocken möter kaross.
