Motor nr 2

Nu är motorn ilyft men det är en hel del o mecka med så jag tror inte det blir nåt åka denna säsong.
Saker som ska fixas är
Grenrör byggas
Ev byta ic
Volvokylaren kanske blir kvar
M20 svänghjul ev med bearbetning
Staga upp motorn
Mecka ihop en stabil koppling
Förlänga vxlspaken för korta lägen
Klura ut nån bra lösning med båtfördelaren
Oljekylare ska dit nånstans
Framvagn ska byggas om helt,
Blir en hel del och skiftnyckel o ståltråd är inte min melodi:)

Motor nr 2

Japp då ligger det 2 svängar Imolarot II bas i motorrum,lite spännande och lacka under bar himmel med flugorna surrandes och björkpollen som flyger omkring.

Motor nr 2

Efter en kort avluftning är det då dags för klarlack,2 svängar får räcka.
Resultatet får duga,i framtiden ska hela bilen lackas.
Nästa steg är att måla framvagn och sen hänga i motorn.

Motor nr 2

Nu är bilen utrullad för rengöring,tanken är att det ska bli lite trevlig färg i enginebay så hellacken vänta ett tag.Färg blir Imolarot II kommer att sitta som en smäck.

Motor nr 2

Nu är det dags för marinmotorn,rev allt för att vara säker att allt är ok.

Motor nr 2

Bild på oljereturen från turbon,kommer att bli klockrent detta.

Motor nr 2

Ja då sitter den ihop med allt genomgånget,alla packningar nya och en skärkantspackning ska hjälpa till att hålla reda på cylindertrycket.

Motor nr 2

Här syns bild på den lite speciella fördelaren.